ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਟੇਨਰ ਸੰਕਟ
ਕੋਵਿਡ 19 ਦੇ ਪ੍ਰਕੋਪ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਸਦਮੇ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਭੇਜੀਆਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਪੂਰੇ ਪੈਮਾਨੇ ਨੂੰ ਗਲੇ ਲਗਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ 2021 ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਹੈ। ਮੈਕਿੰਸੀ, ਲਗਭਗ 75% ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਪਲਾਈ ਅਧਾਰ, ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵੰਡ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ।
ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਟ ਲਿਆ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਅਸਪਸ਼ਟਤਾਵਾਂ, ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਲ ਡਰਾਉਣੇ ਸੁਪਨੇ ਹੋਏ।
ਤਾਂ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ?
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਰਹੇ ਹੋ, ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ 50 ਮਾਲਵਾਹਕ ਜਹਾਜ਼ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਅਤੇ ਲੋਂਗ ਬੀਚ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ। ਯੂਰਪ, ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਬੇਮਿਸਾਲ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਪਰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਅਸਧਾਰਨਤਾਵਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹਨ?
ਕੰਟੇਨਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸੰਕਟ: ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ
ਕਈ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਾਪਰੀਆਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਡੋਮਿਨੋ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਨੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਇਸ ਭਾਗ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਜੜ੍ਹ ਤੱਕ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ।
ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪੋਰਟ ਬੰਦ
ਅਗਸਤ 2021 ਵਿੱਚ, ਨਿੰਗਬੋ-ਝੌਸ਼ਾਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਇੱਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੇ ਡੈਲਟਾ ਵਾਇਰਸ ਲਈ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ. ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕੋਵਿਡ ਕੇਸ ਪੂਰੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਚੀਨ ਇੱਕ ਜ਼ੀਰੋ-ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਕੋਵਿਡ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਲੇਬਰ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਘਾਟ
ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ, ਆਯਾਤ ਕਾਰਜ ਨਿਰਯਾਤ (ਚੀਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਏ ਹਨ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਅਤੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਘਾਟ ਸਿਰਫ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਬਦਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਡ੍ਰੌਪਆਊਟ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਆਖਰੀ-ਮਿੰਟ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟੇਨਰ ਡਿਲੀਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਮੀਲ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬੀਬੀਸੀ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਜਿਹੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਪਲਬਧ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ।
ਉਪਲਬਧ ਚੈਸੀਸ (ਕਾਰਗੋ ਟਰੇਲਰ ਜਿੱਥੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ) ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਣਪਛਾਤੀ ਮੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਧੂ ਚੈਸੀ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਕੁਝ ਝਿਜਕਦੇ ਹਨ. ਚੇਸ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਖਿਆ ਦਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਉਪਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਉੱਚ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ
ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਲਾਗਤ ਔਸਤਨ, ਲਗਭਗ ਪੰਜ ਗੁਣਾ ਵਧ ਗਈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਜ਼ਾਰ ਦੀ ਅਸਪਸ਼ਟਤਾ ਨੇ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਟਕਣਾ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ, ਇਸਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸ-ਪੈਸੀਫਿਕ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ $5500 ਅਤੇ $20000 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਘਾਟ ਦਬਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਚੀਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤ ਵਧ ਗਈ, 2020 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਕੰਟੇਨਰ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣਾ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ। ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਨਾਲ ਕੰਟੇਨਰ ਲੀਜ਼ ਵਿੱਚ 50% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸੰਪੇਕਸ਼ਤ
ਮੌਜੂਦਾ ਉਦਯੋਗਿਕ ਗੜਬੜ ਸਪਲਾਈ ਚੱਕਰ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਉੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ. ਇਹ ਛੋਟੇ ਸੁਤੰਤਰ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਲਈ ਫਿੱਟ ਹੋਣ ਲਈ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਕਮਰਾ ਛੱਡਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਡੇ ਖਿਡਾਰੀ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਵਾਲਮਾਰਟ ਨੇ ਇੱਕ ਚਾਲ ਚਲਾਈ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
2022 ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਅੱਗੇ
ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੈਰੀਅਰ ਗੇਮ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਲਈ ਵਰਤਦੇ ਹੋਏ, ਕੈਰੀਅਰ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ਿਪਰਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
BIMCO ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੰਟੇਨਰ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਅਜੇ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ 2023 ਤੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਨਵੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਜਦੋਂ 2023 ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਇੱਥੇ ਨਿਰਣਾਇਕ ਕਾਰਕ ਹੈ।
ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਡਿਜੀਟਲ ਹੱਲ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਕਟ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਦਦਗਾਰ ਹੱਥ ਹੋਣਗੇ।
ਡਿਜੀਟਲ ਹੱਲ
ਅੱਜ ਮੌਜੂਦਾ ਘਾਟ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਕੰਟੇਨਰ ਦੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਦਾ। ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਟ੍ਰੀਮਲਾਈਨ ਵਰਗੇ ਡਿਜੀਟਲ ਹੱਲ ਕੰਟੇਨਰ ਲੋਡ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਅੱਧੇ-ਖਾਲੀ ਨਾ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਸਿਸਟਮ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਗੋ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭਾਰ ਅਤੇ ਵਾਲੀਅਮ। ਇਸਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ, ਸਟ੍ਰੀਮਲਾਈਨ ਕਈ SKUs ਜਾਂ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਖਾਸ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਕੀਤੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਆਈਟਮਾਂ ਲਈ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਬਰਾਬਰ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।
ਸਾਰੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਲਗਾਤਾਰ GMDH Streamline ਵਿੱਚ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਆਰਡਰਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ, ਹੱਥੀਂ ਕੰਮ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਗਲਤੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਅਜੇ ਵੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ Excel ਵਿੱਚ ਹੱਥੀਂ ਕੰਮ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ?
ਅੱਜ ਸਟ੍ਰੀਮਲਾਈਨ ਨਾਲ ਮੰਗ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਸਵੈਚਾਲਤ ਕਰੋ!
- ਸਰਵੋਤਮ 95-99% ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਗਾਹਕ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
- 99% ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਸਟੀਕਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ।
- ਸਟਾਕਆਊਟ ਵਿੱਚ 98% ਤੱਕ ਦੀ ਕਮੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰੋ, ਖੁੰਝੇ ਹੋਏ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰੋ।
- ਕੀਮਤੀ ਪੂੰਜੀ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵਾਧੂ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਨੂੰ 50% ਤੱਕ ਕੱਟੋ।
- 1-5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਾਰਜਿਨ ਵਧਾਓ, ਸਮੁੱਚੀ ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ ਵਧਾਓ।
- ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 100% ROI ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ 56 ਗੁਣਾ ਤੱਕ ROI ਦਾ ਅਨੰਦ ਲਓ।
- ਤੁਹਾਡੀ ਟੀਮ ਨੂੰ ਰਣਨੀਤਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਪੂਰਵ-ਅਨੁਮਾਨ, ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਆਰਡਰਿੰਗ 'ਤੇ ਬਿਤਾਏ ਗਏ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 90% ਤੱਕ ਘਟਾਓ।
